近年来，整车轻量化越来越受到车企的重视，在整车轻量化的进程中，碳纤维材料扮演着不可替代的作用。由于高昂的生产成本，目前碳纤维材料还只是运用于高端车型上。日前，全球著名的碳纤维材料供应商MAI表示，在未来一段时间内，碳纤维的生产成本将有望缩减90%以上。
 
根据这份报道显示，目前德国政府及科研机构已经投入1.2亿美元进入到碳纤维材料的研发中，新技术的运用将推进工业用碳纤维材料成本的降低，这也有助于未来碳纤维材料在新一代汽车中推广开来。
 
包括奥迪、宝马、空中客车、西门子等企业将研发的重心放在碳纤维的运用上。不过截至目前位置碳纤维材料的价格依旧保持在20美元/公斤的高位，而与此同时，高强度钢的成本低于1美元/公斤。
 
目前，宝马汽车旗下的i3以及i8两款新能源汽车已经大量运用了碳纤维材料，此次降价或影响到未来宝马I系列车型的终端售价，定位于小型新能源车型的宝马i3有望迎来价格下探，从而更好的迎合市场需求。未来全新一代7系也将实现碳纤维材料的运用，预计新车将比现款车型降低约200千克的整备质量。