GKN（吉凯恩，在华合资公司名为纳铁福）汽车的双速eAxle技术荣获《美国汽车新闻》PACE奖，该技术应用于全新宝马i8超级混合动力跑车。
GKN汽车首席执行官Andrew Reynolds Smith先生表示：“双速eAxle技术是我们推动汽车工程前进的优秀体现，整套系统专长与软件能力相结合，使新一代混合动力汽车具备卓越性能。将最前沿的技术引入市场需要大量团队合作，这个奖项是我们全球团队和宝马团队之间良好合作的体现，使得我们能为宝马开创性的车型提供创新技术。”
创新的eAxle技术能提高电动传动机的加速性能，增加最高限速和纯电动模式行驶里程，同时优化驾驶性能并减少二氧化碳排放。这是首项能在整个速度区间内通过电力提高汽车性能的技术。在此之前，电动和分轴式混合动力车型都采用单速变速器，会在达到临界点速度时断开以防止电动机转速过快。
GKN汽车工程技术总裁Peter Moelgg先生表示：“汽车制造商不仅希望提升汽车效率，也希望创造新的驾驶体验。我们在传动系统效率和电动驾驶系统方面的专长能够帮助制造商创造出新一代电动驾驶汽车。双速eAxle技术获PACE奖的评委认可，对此我们感到非常自豪。”
↑《美国汽车新闻》PACE奖创立至今已有逾20年，是全球公认的汽车创新领域行业标杆。
