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财报@WINTEC注塑机首个财年业绩成功
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2015年06月01日

在WINTEC位于中国常州的生产工厂正式启动八个月后,执行总裁Peter Auinger在2015年国际橡塑展上宣布其已实现营收平衡。WINTEC t-win系列注塑机已经多次成功通过测试操作。 客户特别重视卓越的工业制造以及产品质量。其中有不少客户在首次购买了t-win注塑机后又进一步下了订单。
 

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↑“标准产品同样也在品质和加工稳定性上面给出了高需求。在质量上,WINTEC绝不会妥协。” CEO Peter Auinger先生在WINTEC说。
 
WINTEC始于2014年,并以为亚洲市场的标准产品生产制造高品质的注塑机为目标。作为总部位于奥地利Schwertberg的ENGEL集团下全权拥有的子公司,虽然WINTEC是一个新品牌,但是它可以依靠于母公司在注塑机械生产领域70年的经验。所以WINTEC在这个细分市场中有着决定性的竞争优势。
 
WINTEC的客户包括本地的加工工厂以及总部位于欧洲或是韩国的其他亚洲国家的国际公司。他们大多数都是汽车和白色家电领域的供应商。除此以外,其它产业也有涉及。 Peter Auinger先生表示:“我们非常满意目前为止商业发展的方式。我们的员工数已经超过了100人。在工厂刚开业的时候,WINTEC还只有70位成员。从新订单的角度也能够看出发展的正面性。当前工厂预计的年产量为300台中到高等锁模力的注塑机给与了高度。
 
快速的市场成功关键是t-win系列注塑机所取得的高水准的生产和产品质量。Auinger先生强调说:“标准产品同样也在品质和加工稳定性上面给出了高需求。在质量上绝不妥协 – 这是我们给与客户的承诺,我们会一直坚持下去。
 
WINTEC和ENGEL注塑机的不同在于选项范围。 t-win系列注塑机所提供选项会相对少一些。 并且不支持多元件处理以及特殊技术。这样一来,WINTEC就能够以具有竞争力的价格提供极好的品质。
 
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得益于在中国的现场生产,WINTEC对他的客户保证了短的交货时间
 
能源效率显著低于一级水平
通过3C认证的t-win注塑机可提供锁模力从4,500到17,500kN范围内的六种规格的产品。 两板式锁模单元在欧洲研发,它确保了机器在整个使用寿命期间都具有最大的模板平衡度,由此也具有了敏感的模具保护、高动能、非常高的重复精准度以及短暂的干燥时间。另外平衡的辅助运动装置也是可供选择的。
 
t-win注塑机得益于它的两版式结构,在同样锁模力的条件下于其他品牌注塑机比较,拥有显而易见的特点,既小又轻。机器重量轻的优势主要体现于在新的投资中它能够降低地基铺设的成本。
 
C2的控制单元同样也是在欧洲研发的。它所提供的可减低操作错误风险的直观操作控制,是基于在过去几十年被不断优化并且测试过的ENGEL集团的操作数据软件。控制系统C2的计算能力与该领域中其他机器制造商的控制系统相比提高了30%以上。
 
t-win机的另外一个特点是他们接触的能源效率。即使是标准模式,它们也已经配备了私服液压技术servowin,与传统液压式注塑机相比可降低能耗60%以上。 此外,操作点的优化,以及具有位移小和与拉杆无接触的两板式结构的锁模单元也为实现高能源效率做出了贡献。 就在2015国际橡塑展之前,低能耗的t-win机器已经被国家塑料机械产品质量检验中心所认可。根据GB/T30200-2013,机器达到一级标准水平。能源消耗实际上是比对这个级别的能源效率所要求的限值还要再低10到20个百分点。
 
卓越品质的可视化组件
带有扬声器罩子的为汽车内饰所生产的内门板是WINTEC要在2015国际橡塑展上展示的t-win注塑机所执行实现的一个应用。虽然单一部件的生产不要求任何特殊技术,但是它仍旧一定要保证产品表面的高品质。安装在汽车中的门板不需要任何后期加工处理。另外,在汽车供应商行业中,成本上的巨大压力让为了增加效率而利用所有的可能性成为了必要。这包括避免排斥非常精确和稳定的加工处理的帮助, 以及通过避免能源损失而减少操作成本。
 
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↑2015国际橡塑展,在WINTEC展位上生产与t-win 8500机器的汽车门板
 
在锁模力为8500kN的t-win 8500-7000上,右边和左边的车门板都是由美孚的聚丙烯原料(PP7555KNE2)注造成型的 - 同时在一个双型腔模具中。 注塑量为733克。周期时间为28秒。在展会上做展示用的模具由WINTEC的客户总部位于中国常州的常州新泉汽车有限公司提供。
 
快速的现场服务
自从建立以来,WINTEC已经持续扩张了它的销售和服务网络。“我们所有的经销商伙伴拥有他们自己的客户服务部门,” Peter Auinger先生说,“这在中国非常重要因为针对供应商服务的需求在过去的几年中已经急剧上升。本地的供应商们没有很好的复制这个趋势。”对WINTEC这样的新公司来说,这就会成为一个额外的竞争优势,它也可以建立于母公司在这个领域已有的经验之上。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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