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艾里逊客户应用案例:梅赛德斯-奔驰公交客车
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2018年6月20日

配备艾里逊变速箱的梅赛德斯-奔驰客车迅速扩展至20多个公交系统
北京-在梅赛德斯-奔驰及其官方经销商COLCAR与艾里逊变速箱合作推出Omnibus OF1621型号公交车不到一年的时间,此款公交车现已运行于20个公交系统。
 

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↑配备了艾里逊T270R带缓速器的全自动变速箱的OF1621欧V公交车,具有延长制动系统寿命周期的优势。
 
配备艾里逊T270R全自动变速箱和前置发动机的OF1621公交车已经在阿根廷多个城市中推广运行,包括Bahía Blanca、Berisso、Cordoba、La Plata、Mar del Plata、Mendoza、Moreno、Morón、Neuquén、San Fernando等。
 
Morón市公交系统经理Luis María Bougardt表示:“艾里逊变速箱具有降低驾驶员疲劳和提高乘客舒适度等优势,在我们的市区公交线路上运行非常好。
 
“变速箱几乎没有磨损,仅需要很少的维护成本,因而带来了可观的成本节约,这对我们公司来说至关重要。”
 
艾里逊自动变速箱旨在提供无可比拟的可靠性和耐用性,同时帮助保护车辆传动系统。客户通过减少故障停车时间并完成更多运行任务,获得更大的整体经济价值。
 
Omnibus还配备了梅赛德斯-奔驰OM924LA前置发动机,动力输出208CV,扭矩780Nm。发动机符合欧V污染物排放标准。
 
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艾里逊T270R型号变速箱
 
艾里逊变速箱使用液力变扭器,平顺地倍增发动机扭矩,并为驱动轮传输更强的动力。借助艾里逊Continuous Power TechnologyTM(不间断动力技术),驾驶员可获得更快的加速度,更高的操作灵活性和更高的生产力。这也使得艾里逊自动变速箱能够超越手动和AMT变速箱,避免每次换挡都会损失动力和扭矩,导致浪费燃油和时间。
 
此外,艾里逊自动变速箱及其液力变扭器的独特设计,使其磨损非常小,只需要定期更换油液和滤芯就可以保持最佳性能。手动和AMT变速箱则依赖于离合器,最终会导致烧坏,需要更多的故障停车时间进行维护。配备了艾里逊T270R型号变速箱,液力缓速器进一步减少了故障停车时间,使刹车系统的寿命延长了4倍。
 
艾里逊变速箱还可以帮助车队扩大驾驶员招聘范围。现在的驾驶员对操作手动变速箱越来越不熟悉,但艾里逊全自动变速箱却很容易上手,有经验的驾驶员也能够将更多精力放在驾控安全,实现人车合一,从而提高安全驾驶记录,并改善驾驶员的员工满意和保留度。
 
在考虑生命周期综合成本,包括减少维护和提高效率时,配备了艾里逊变速箱车辆的运营成本比同等竞品车辆要低。
 
关于艾里逊变速箱
艾里逊变速箱公司(纽约证券交易所股票代码:ALSN)是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业。艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市,全球现有员工约2,700人。艾里逊变速箱公司产品远销80多个国家和地区,区域总部分别设于荷兰、中国和巴西,并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,400家独立分销商和代理商。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:sara)

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