100万台年销量，200亿元年收入
刚刚过去的2019年，是爱国热情澎湃，奋斗精神昂扬的一年。立志为中国汽车工业而竭尽所能的法士特，践行初心，承担使命，在助推三秦大地追赶超越的奔跑中，跑出加速度。全年变速器销量首次突破100万台，产销收入首次双超200亿元，创造历史新纪录。在经济下行压力挑战下，法士特缘何跑出“法士特速度”实现逆势增长？
结构调整科学布局产能
“过去法士特90%都是传统机械变速器，在国家高质量发展战略和自身发展的要求下，通过这几年的结构调整、新旧动能转换，法士特主动延伸产业链，积极构建产品组合新格局。”法士特集团党委书记、董事长严鉴铂指出，当前，一款产品打天下的时代一去不复返。只有科学规划布局产能，推出极具竞争力的产品组合，才能全面满足行业发展及市场用户需求。
依靠科技进步和自主创新，法士特自主研发推出的AT、AMT、S变速器、客车变速器、轻型变速器和液力缓速器、离合器、减速机等八大系列新产品以及轮边减速机、新能源汽车传动系统等新能源产品，以系列延伸、全域覆盖的特性被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，广泛配套重卡、中轻卡、牵引车、载货车、自卸车、客车、专用车、工程车等各种车辆。2019年，法士特结构调整持续优化，新旧动能转换不断提速，新业态开始发力，新格局正在构建。法士特马兹公司、西安出口基地、宝鸡中轻型变速器基地、咸阳液力缓速器生产基地等新动能，不断扩大企业规模效应，生产布局更具科学化、规范化、专业化，单月产销量多次突破10万台，变速器传统机械型变速器市场稳固，智能化、新能源产品的市场需求不断增长，成为企业经营效益提升的重要支撑。这标志着法士特结构调整取得实际效益，企业产品线正沿着高端化、智能化、多元化的既定方向稳步转型升级。
瞄准汽车传动系统做专做精，全面布局商用车细分市场，法士特统筹管理、资源共享、优势互补的大集团运作模式不断完善，变速器产品市场保有量超过900万台，国内市场占有率超过70%。各项经营指标连续十七年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续十四年稳居世界第一。尤其是单厂变速器产销量突破900万台不仅是中国齿轮行业的第一次，也是全球重型变速器行业的第一次，以优异成绩向全社会交出满意答卷，为新中国成立70周年献上厚礼。成为法士特高端化、国际化、多元化发展的新引擎。
厂区大景
自主创新是法士特始终坚持的发展理念，创新驱动是企业优先实施的发展战略。围绕多元化、高端化、细分化的市场布局，法士特全力拓宽汽车传动领域的科技边界，大力拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域，发展以高效、智能、环保、融合为重点的技术路线，形成“生产一代、试制一代、研发一代、储备一代”的产品技术布局。成功获得“国家技术创新示范企业”“国家级知识产权优势企业”“首批绿色工厂示范企业”等国家级殊荣。重型汽车机械自动变速器开发项目，被列入国家“863”计划，节能重卡变速器智能制造项目被列入国家智能制造试点示范。
依托“国家级企业技术中心”“院士专家工作站”“国家级博士后科研工作站”和“英国创新中心”，法士特建成以市场需求和行业发展为导向的科技成果转化机制，形成集产学研为一体、国内外资源优势互补的科技研发体系和自主创新体系，科技创新优势位居中国齿轮行业领先水平，部分自主创新产品的关键技术和核心技术已达到国际领先水平，多款产品填补国内外空白，快速抢占市场制高点，为商用车升级换代提供了源源不断的全新优化配置。目前已拥有核心技术专利1200余项并逐年递增，95%被转化为各类科技成果。法士特自主设计开发的世界首款9速商用车AT填补世界商用车9AT空白，集成式AMT已达到国际先进水平，成为法士特引领行业发展、实现高质量发展的重要砝码。车辆下坡辅助制动产品液力缓速器和对标欧美、面向国际研发高端产品S变速器受到用户热捧，市场需求十分旺盛。2019年企业研发资金投入比例再度扩大突破4%，以投资强研发，以创新促转型，持续为企业高质量增长传输不竭动力。
通过科技创新带动转型升级，法士特新品研发、工艺改进、智能制造、管理提升等成为企业创新主战场，通过开展“创新驱动年”和“双对标”活动，破旧立新、提质增效的创新实效得以体现，对进一步提升企业经营效益、实现高质量发展发挥了重要推动作用。制造系统变革生产模式，生产实时系统管控精准透明；销售系统精研市场策略，发力细分高端市场；采购系统创新供应链管理模式，产业协同得到不断深化；物流系统完善智慧仓储管理，资源流通保障畅通高效。“效能革命”“品质革命”成为企业各部门协同创新重头戏，生产组织井然有序、发展资源调度科学、市场供给保障有力。2019年底，法士特再次荣获各大主机厂“优秀供应商”“最佳技术合作奖”“高效协同奖”“最佳保供奖”等荣誉。
法士特第900万台变速器下线仪式
工欲善其事，必先利其器。近年来，法士特积极落实制造强国战略，瞄准国际化、高端化、多元化发展方向，不断加快信息化、智能化推进步伐，大力实施生产线自动化改造，扎实推进精益管理和精益生产，在企业数字化、网络化和智能化建设方面一直走在行业前列。
2019年，法士特以智能制造试点示范项目为依托，对现有数字化车间的高档数控机床与工业机器人、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备等13种智能制造核心技术装备进行智能化升级改造，使生产模式由单一化生产向多品种定制化生产转变。累计对50多条生产线进行了优化升级，共投资10多亿元实施多个数字化技改项目，有力促进传统优势制造业优化升级，加速产业迈向高端。目前，法士特总体装备及智能制造已处于国内领先水平，关键工序数控化率98%，为加工过程中的产品保障水平、精度制造需求、生产节拍提高等方面提供有力支撑。
随着“一带一路”倡议纵深推进，法士特国际化业务多点开花，成功与伊顿、卡特彼勒、威伯科、壳牌、戴姆勒等美国、欧洲的数十家跨国公司建立了良好的战略合作关系，产品广泛出口美国、日本、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。2019年，法士特国际化战略步伐进一步提速：法士特马兹有限责任公司在白俄罗斯中白巨石工业园奠基；法士特壳牌联合实验室挂牌成立；法士特出口基地投产，法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司投产。特别是依托中欧班列“长安号”的开放通道，法士特出口东欧的贸易物流更加便利，已经成为东欧几十家汽车厂的主要变速器提供商之一，配套范围和销量逐步攀升。法士特汽车传动（泰国）有限公司全面辐射东南亚及周边市场，助推企业海外战略已从产品出口升级到技术和品牌输出。
文化引才厚植发展动力
人才是企业的第一资源。法士特始终坚持“文化引才、岗位成才、发展造才”的人才理念，坚守优秀文化基因传承，坚持文化体系不断创新，始终将打造特色企业文化与企业生产经营结合起来，确保文化建设与时代发展同步，与企业战略同频、与员工结构同拍。
进入新时代，法士特特色文化建设更多体现在文化融合上，让传统国企严谨、务实、坚韧的精神与新生代敢想、敢创、敢为精神碰撞迸发新的火花和力量。通过文化建设、顶层设计、建立健全培养机制，来吸引人才，留住人才，为企业高质量发展提供所需的后备力量。为此，法士特充分明确人力资源在企业发展中的定位，持续推进人力资源改革纵深推进，千方百计为“想干事、能干事、干实事”的员工建台子、搭梯子、铺路子，“555”人才战略、星级员工评价体系、技术专家和工匠培养办法等机制的大力推进，使法士特的人才成长通道全面打开，人才创新活力深度激发，人力资源效能大幅提升。
坚持重引人才、重育人才、重待人才、重用人才是法士特人力资源管理原则，通过引进各类高端人才、开办法士特MBA学习班、开设法士特大学堂、实施中层干部挂职管理等多种方式，法士特厚植人才储备，不断做大人才“蓄水池”，逐步形成了人尽其才、才尽其用良好氛围。继法士特成为西安市首家“企业技能人才自主评价试点单位”后，2019年法士特培训基地被授予“西安市高技能人才培训基地”，“555”人才培养步入快车道，人人成长有通道、人人成才有机会、人人展才有平台的新气象在企业蔚然成风。一大批技术型、专业型职业能手在全国和省市技能大赛中脱颖而出、喜获大奖，不仅为企业广大员工树立了榜样标杆，更为推动企业高质量发展储备了最佳人才。
“作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业具有技术密集、资本密集和产业关联度高等特征，因此也是贯彻落实新发展理念，推动高质量发展的改革创新‘高地’”法士特集团董事长严鉴铂表示，“随着汽车产业供给侧结构性改革不断深入，电动化、智能化、网联化、共享化成为当前变革升级的关键方向。陕西法士特汽车传动集团公司处于高度竞争的汽车关键零部件行业，我们必须依靠科技进步和自主创新，心无旁骛地在汽车传动领域做专做精。”
法士特智能制造车间
面向未来更加开放激烈的国内外市场环境和竞争形势，做专做精汽车传动系统主业，仍然是法士特心无旁骛的主攻方向。2020年，法士特将始终把握“一带一路”机遇，以“解放思想年”活动为抓手，聚焦“解放思想”，坚持自主创新，推进企业由技改型向研发型转变；对标国际一流企业，加快“走出去”步伐；注重人才培养新模式，扩展员工成长平台；实现“企业高质量发展，员工高素质提升”，助推“法士特号”巨轮在践行汽车强国梦和百年企业理想的新征程中扬帆再启航！
