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欧美卡车部分安全技术
作者: 刘成芳 来源: 中国汽车报 日期: 2007年07月02日

    欧美卡车对安全性有着近乎“苛刻”的要求,以下是部分国际上先进的卡车安全技术:

电子控制悬架系统:

    电子控制悬架系统能使悬架随不同道路情况和负荷状况做出不同反应。它能平衡地面反作用力、将其对车身的影响减少到最低,因而改进了车辆行驶的稳定性、操控性和乘坐舒适性。

智能防撞系统:

    国外新近开发出汽车智能防撞系统,可在汽车与汽车间距小于设定的安全距离时自动报警,并采取制动措施。

夜视系统:

    英国牛津大学新研制的汽车夜视系统,在两车交会时,可大大降低前方车灯强光对司机视觉的不良刺激,并提高司机在雾中行车的辨别能力。为看清车后情况,研发人员又研制出一种新型后视镜。当后方来车大灯照在前车后视镜上时,自动感应装置可使液晶玻璃反光镜的反光变得柔和。

ABS和电子控制系统:

    不久前推出的载货汽车电子控制制动系统(EBS),使重型车的制动反应灵敏度大大提高。安装ABS可以让时速96.5km的载货汽车在76.4米~85.4米之间停住,安装EBS的载货汽车可以将停车距离再缩短15%。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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