1. 压缩机
d-comp™ - 双级压缩机
创新的威伯科双级 d-comp™ 压缩机明显减少了排气含油量。通过将压缩过程分为两个阶段，并配以充分的内部冷却，d-comp 可达到大约 250°C / 482°F 的最高温度，这提高了空气质量，还有极其重要的操作优点。
e-comp™ - 电动压缩机
威伯科 e-comp™ 装置为纯电动以及混合动力传动系统的车辆提供了一个高效的解决方案。它的工作不依赖内燃机，即使发动机关闭了，也能提供充足的空气。坚固、紧凑的模块化设计实现了面向各类车辆的个性化定制。客户可从威伯科全球化模块 (WWM™) 压缩机系列中选择最适宜的气缸排量。
2. 先进的驾驶员辅助驾驶系统
威伯科致力于不断提高车辆的安全性，同时提高驱动器的有效性。我们的技术处于领导地位，通过我们的视野和研究，可以帮助减少涉及商用车最常见的事故。
OnGuard Family碰撞安全系统系列
自适应巡航控制 (ACC)
威伯科自适应巡航控制 (ACC) 系统是专为商用车设计的。它使司机不仅能控制自己的车速，还能调整车速。如果卡车前方同一车道内的车辆减速，威伯科 ACC 会自动调节卡车的速度，从而保持安全距离。
OnGuard 碰撞安全系统
主动式制动很重要 威伯科 OnGuard™ 是第一个带主动式制动功能的商用车碰撞安全系统。这一创新的系统可以自动保持安全的跟车距离，并通过按需制动避免或减少追尾碰撞的冲击力。当 OnGuard 系统检测到卡车与周围车辆之间缺乏安全距离时，甚至在司机做出反应前，就能激活制动器，因此缩短了达到适当制动压力的时间。缩短的时间可以防止碰撞或大大减少它的冲击力。OnGuard 的雷达传感器技术使用内部陀螺仪来检测接近的弯道，并根据需要调整雷达波束，以看清弯道周围的物体。
OnGuardPLUS™ 系统 威伯科 OnGuardPLUS™ 是一种先进的紧急制动系统 (AEBS)，是专为商用车设计的。OnGuardPLUS 可以针对移动的和趋于停止的目标提供全自动制动，针对静止的物体提供警告和更多的制动辅助功能。它能自动启动紧急制动，提供尽可能最大的减速，并且能使车完全停下来。OnGuardPLUS 是业界第一个符合欧盟有关AEBS系统的法规的商用车系统。
OnGuardMAX™ 追尾碰撞是商用车最常见的事故。威伯科的 OnGuardMAX™ 采用突破性的技术，是业界第一个自动紧急制动系统 (AEB)，能够避免与移动和静止的车辆发生碰撞。创新的 OnGuardMAX 有助于减少与移动或静止车辆发生碰撞的风险，这是通过提供多级警告和自动制动实现的。系统中包含自适应巡航控制、碰撞警告和车道偏离警告。
OnLane™ 威伯科道路偏离预警系统令车辆始终保持在车道内正常行驶。OnLane™ 是用于卡车和客车的先进车道偏离警告系统。它通过在意外偏离车道时（商用车最常见的事故原因），向司机发出视觉和听觉警告（也可选择触觉警告），从而大大提高了车辆的安全性。OnLane是威伯科一系列先进摄像头技术中最有代表性的一项技术，它增加和集成了一些安全功能，包括司机瞌睡警告、交通标志识别和大灯控制。OnLane 技术还可用于检测物体。通过与 OnGuard 系列中的雷达传感器结合，OnLane 的创新技术支持未来推出的威伯科 OnGuardMAX™，这是一种先进的紧急制动系统 (AEBS)，能对前方移动和静止车辆作出反应，并且能让车辆完全停下来。
3. 制动解决方案
MAXX™ 系列 一定范围内具有最佳的重量性能比的新的单活塞气压盘式制动器。MAXX™ 系列 — 新的全系列高性能、单活塞制动产品，世界各地的卡车、客车和挂车都适用。它代表着商用车行业中最轻和最高性能的气动盘式制动器。凭借优秀和紧凑的设计，威伯科的 MAXX™ 系列减轻了车辆的总重，提高了燃油效率，增加了有效载荷。该产品系列包括重型气压盘式制动器MAXX™22，重型气动盘式制动器MAXXUS™，挂车气动盘式制动器MAXX 22™T，中型气动盘式制动器MAXX™19，轻型气动盘式制动器MAXX™17
PAN 系列 威伯科单推杆设计的出色可靠性。可靠的单活塞技术已使威伯科的 PAN™ 系列成为商用车最成功的气动盘式制动器。紧凑的设计将 FEM（有限元法）计算与获得专利的单活塞技术巧妙地结合起来。配有坚固金属盖的内置导向系统以及配有销钉导向和调节装置的冗余密封系统保证了极高的可靠性。由此显著改进了所有级别车辆的重量和现场使用性能，而客户的满意度就是最好的反映。采用威伯科独有的单活塞技术制成的 PAN™ 系列产品适用于从 16 英寸到 25 英寸轮圈的所有应用类型，堪称全球范围内最丰富的气动盘式制动器产品系列。
高级制动系统 气动 ABS / EBS 和液压 ABS - 防抱死制动系统 (ABS) 是一种车辆安全系统，它使车轮在司机刹车时不断与路面相互作用，防止车轮抱死，因此有助于避免侧滑。对许多司机而言，ABS 改善了干燥和湿滑路面上的车辆控制，缩短了制动距离；虽然在覆盖了沙石和积雪的松软路面，ABS 显著增加制动距离，但仍然改进了车辆控制。电子制动系统 (EBS) 基于 ABS，区别在于制动脉冲由电子制动踏板信号发出，因此制动的反应时间比气动或液压 ABS 系统更快。
液压 ABS 威伯科最新一代的液压 ABS 是商用车行业的第一个，也是最独特的液压 ABS 系列技术，它集成了电子稳定性控制 (ESC)，全世界的轻型和中型商用车都可以使用它。在不同的路面上制动时，液压 ABS 都有助于防止车轮抱死并使车辆保持良好的操控性能和行驶轨迹。为了增强功能，威伯科液压 ABS 在其紧凑的设计中集成了多项附加功能，例如自动牵引力辅助和坡起辅助功能。
气动 ABS 威伯科提供一系列气动防抱死制动系统，为车辆制造商提供各种选择（从单纯的 ABS 应用到一系列丰富的功能）。我们的模块化ABS系统的所有版本都可以帮助客户满足法规的要求。威伯科气动ABS系统具有制动、稳定性控制和性能监测功能，可以提高司机和车辆的安全性和效率。
功能包括：
◆制动控制：坡道防溜车、电子制动力限制、减速器控制
◆稳定性控制：防抱死制动功能、牵引力控制、电子稳定性控制、监督差速锁控制、发动机/制动扭矩控制
◆性能监测：制动性能监测、胎压指示器
电子制动系统（EBS） 威伯科提供最新一代的独特EBS解决方案，以电控气动的方式控制前后轴以及挂车轴的制动压力水平。EBS制动部件的电子启用缩短了制动缸的响应和起压时间，能使制动距离最多缩短几米。威伯科 EBS 提供一系列丰富的制动和稳定性控制以及性能监测功能，以提高司机和车辆的安全性和效率。
功能包括：
◆制动控制：坡道防溜车、电子制动力限制、减速器控制、接合力控制、复合制动、减速控制
◆稳定性控制：防抱死制动功能、牵引力控制、电子稳定性控制、差速锁控制、发动机/制动扭矩控制
◆性能监测：制动性能监测、衬片磨损控制、制动温度监测、胎压指示器
先进的紧急制动系统 (AEBS)
在车辆即将发生碰撞时，会自动启动紧急制动程序，最大程度地减速，直至车辆完全停止，从而有效减少车辆因前方行驶车辆急停而产生的碰撞风险。此项技术提供驾驶员听觉和视觉双重预警且对于处于静止状态的车辆同样作出反应，例如身处交通大拥堵时。
4. 稳定性控制
电子稳定性控制（ESC） 电子稳定性控制提高了车辆安全性。当车辆变得不稳定时，威伯科的ESC系统通过自动干预，提高车辆的安全性。威伯科 ESC 提高了方向的稳定性（特别是在动态操纵时），增强了对侧滑、空转和折叠现象的保护。在货物损坏的原因中，最常见的是车辆侧翻。这就是威伯科推出综合侧倾稳定性控制系统 (RSC) 的原因。当车辆变得不稳定时，我们的 RSC 系统能自动干预，主动控制发动机和制动器，以降低车速，从而有助于避免侧翻。
客户还可以选择从ESC扩展到 ESCsmart™ — 这个威伯科解决方案可提供快速车辆验证和较高的行尾效率。
5. 悬挂解决方案
电子空气悬挂系统（ECAS） 大多数商用车辆的底盘都采用电子控制方式。威伯科的电子空气悬挂系统（ECAS）已成为这一趋势的主要推动力，并已得到广泛应用。威伯科对ECAS进行了深入开发，将其整合在电子减振器控制系统（ESAC）中。经过系统整合后仍可使用现有的传感器以及现有的信息。
6. 变速箱自动化
变速箱控制系统控制着现代化的电子自动变速箱。它们利用车内的传感器以及发动机控制单元提供的数据来计算如何和何时换档，以实现最佳的性能和燃油季节性，同时减少了发动机的排放，提高了换档的质量。
自动机械变速箱控制系统 (AMT) 是首款在中国生产并首先推出的新一代模块化自动机械变速箱控制系统，其有着可以应用更多的标准化部件、应用调试更为简单等诸多优点，适用于5挡至16挡的所有变速箱。
OptiDrive™ 模块化自动机械变速箱控制系统 (AMT)更省油。威伯科获奖的创新 OptiDrive 系统将自动变速箱的舒适与手动变速箱的效率结合起来。它能自动优化中重型商用车的 5 到 16 速手动变速箱的换档操作，把司机从换档操作中解放出来，同时提高了燃油经济性。我们标准化系统的模块性意味着：它能轻松适应各种变速箱和商用车平台，从而大大缩短了面市的时间。
7. 远程信息处理系统和智能挂车应用程序
挂车远程诊断技术是威伯科专为挂车车队管理设计的远程信息处理系统，该系统集成了屡获殊荣的TrailerGUARD™远程信息处理技术。TrailerGUARD™的全新远程诊断功能是业界同类产品中面向挂车电子制动和空气悬挂控制系统的首创。它可实时提供关于挂车的技术状态的信息，以支持远程诊断。车队经营者可通过便捷的TrailerGUARD™互联网网站，接收诊断代码。这样一来，经营者就可以在挂车受损前，决定是否更换或维修该挂车。凭借全新的远程诊断功能，TrailerGUARD™增强了运输过程中的实时支持。TrailerGUARD™远程信息处理技术还帮助车队管理者远程监视车辆的多种不同运行数据，如制动器磨损、行驶里程、轴载、胎压、冷藏挂车内部温度和车门状态以及其他运行功能。该产品可优化维护工作，从而缩短停工时间，降低相关成本费用。
8. 胎压监测系统
IVTM集成式车辆胎压监测 卡车、客车和挂车胎压的一体化监测。胎压监测系统 (TPMS) 是一种电子系统，用来监视充气轮胎内部的气压。TPMS 向司机实时报告胎压信息。OEM以及售后服务解决方案都能提供TPMS。
