北美机动车认证监管机构PMG Technologies提示中国客车制造企业：美国FMVSS 136标准，即《重型车辆电子稳定控制系统》将于2014年3月起执行，过度缓冲期为2年。根据FMVSS 136提案，所有在2016年3月以后生产的GVWR超过11793kg的美国市场客车必须完全符合该标准的要求。
 
除ESC系统相关功能及状态指示灯要求，136法规的动态测试包括了车辆48km/h行驶中缓慢持续转向操纵试验（SIS）及初速72km/h时正弦信号转向操纵试验（SWD）。
 
测量指标包括发动机输出扭矩，侧向加速度，侧摆角速度，及车辆质心侧向位移量等。加拿大交通部机动车研究测试中心的法规认证专家C.Sauvageau建议国内客车制造商针对相应车型尽早进行法规要求的设计验证，并通过有经验的测试机构对车辆ECS系统的动态性能进行验证及认证测试，以确保其完全满足法规要求。