西安顺通机电应用技术研究所，是专业从事摩擦材料全自动化控制测试设备开发、科研和生产的单位，长期从事应用技术研究工作。西安顺通深入了解市场发展趋势和用户需求，锐意创新，赢得了市场认可。该研究所应用自身技术优势，在国内率先将计算机应用技术、瞬间值测试技术、电子集成技术、自动化控制技术应用于摩擦材料测试设备，并在业界赢得了一定的知名度。
MM1000-Ⅲ摩擦磨损性能试验机（2014年8月摄）
研究所以“MM1000-Ⅱ型摩擦磨损性能试验机”为基础，开发出系列型小样缩比摸拟制动惯性（制动惯量）系列检测设备，既保持了与产品工况的一致性，又保持了与台架试验的一致性。
调试中的MM3000摩擦磨损性能试验机（2014年8月摄）
该系列化试验机解决了模拟制动、小样缩比、转动惯量、制动速度、轴向正压力、制动拖磨时间、吸收功等技术参数在模拟试验中与实际组合体的相互对应关系。以实际工况为模拟基础，采用系统的多元相似原理，选择出对制动过程起主导作用的物理系数，并建立相应的模拟试验方法，满足大载重、大扭矩、长距离大惯量拖磨的制动性能的测试功能。以1.57 kgm2全惯量配置的模拟实际工况条件的制动试验功能，主轴转速达10000r/min，摩擦力矩达到500Nm，轴向压力达15KN。测试制动器及其摩擦原件的摩擦、磨损、热负荷及可靠性、破坏性、衰减性等摩擦特性，通过所选择的制动速度、制动压力、配制惯量、制动次数所进行的热冲击刹车试验，测试出：
◆动、静摩擦力矩（最大、平均）
◆动、静摩擦系数（最大、平均）
◆磨损率
◆制动温度
◆最大功率密度
◆能量密度
◆刹车稳定系数
◆单位面积吸收功
◆能量负荷许用值
……
全系统控制的专用软件可完成试验中的安全保护、故障保护、在故障停车中不丢失数据，不终断试验的功能。它可等效执行、国标、行标、及企业等各级标准的测试，试验数据保持与台架的一致性，与国际标准接轨。
西安顺通车间内正在运行中的试验机TM-1（2014年8月摄）
西安顺通的QM1000-Ⅱ、MM1000-Ⅱ、MM1000-Ⅲ、MM3000、MM6000等系列试验机能满足着不同类型、不同承载能量、不同试样装卡的测试要求，应用专用控制程序完成了系统的自动控制，系列试验机的综合性能达到国际领先水平。
该试验机功能强大、性价比高、使用广泛，是国内摩擦材料行业进行摩擦材料性能研究、新产品开发、质量控制广泛应用的最新型的自动化控制测试设备，填补了我国现阶段各类标准的材料测试的空缺，满足企业各类材料性能测试和不同用途的制动材料摩擦磨损性能试验的专用的小样试验。
研究所生产的检测设备涉及到航空、航海、飞机、火车、轮船、汽车、石油钻井、工程机械及轨道列车等各个行业的摩擦材料，满足了广大科研院所新材料、新装备的科研开发、教学实验一体化科技服务，为摩擦材料行业的发展起到了推动作用。
朴实的招贴画流露出西安顺通的自豪
各项荣誉和嘉奖证书摆满了橱窗
十多年的拼搏、钻研、开创，从技术应用到技术发明，从非标设备到自主产权品牌产品，坚持走科技创新之路，使研究所获得了极大发展和成功，建成了国内优秀的、拥有自主知识产权的摩擦磨损性能试验机、试验台企业，创立了独立自主的品牌，以崭新蓬勃的风貌崛起于国内摩擦材料测试领域。
MM1000系列试验机的简要历程
2003年12月至2006年3月，西安顺通机电应用技术研究所在我国摩擦材料行业第一代专家——李东生教授的亲临指导下，以及在西北工业大学材料学院的支持下，系统地研究了MM1000试验机的测试技术。从原先的J02摩擦磨损试验机到MM1000，对机械传动结构、控制线路进行了系统分析和的全新改造，全套引入计算机技术、自动化控制技术，使得原先的手动、半自动部分全部实现了自动化控制，生产出国内第一台全自动控制的小样缩比模拟制动惯性试验机—MM1000-II型摩擦磨损性能试验机。
在2006年由多位国家级技术专家参加的技术成果鉴定会上，专家鉴定一致认定：“该项目设计思想先进正确，技术路线合理、高新技术集成度高、其研究成果的技术水平己达到同类试验机的国际领先水平”。
模拟制动试验方法的确定与试验参数设置依据
1:1台架试验 PK MM1000试验机
MM1000型试验机被列入的标准（部分）：
《中华人民共和国航空行业标准HB5434.7-2004；
航空机轮摩擦材料测试验方法第7部分 摩擦试验方法》
《中华人民共和国汽车行业标准QC/T520-1999；
汽车用摩阻材料惯性制动 试验方法》
《中华人民共和国机械行业标准JB/T7268-2007；
湿式烧结金属摩擦材料摩擦性能 试验方法》
《中华人民共和国机械行业标准JB/T7269-2007；
干式烧结金属摩擦材料摩擦性能 试验方法》等。
西安顺通的试验机产品：
西安顺通拳头产品MM3000摩擦磨损性能试验机
经典产品MM1000在摩擦材料行业有较广泛的应用
面向湿式摩擦材料的QM1000试验机
大型湿式摩擦材料试验机MM6000
↑为了满足我国国情和企业需求，制动材料中的新产品开发和轨道列车制动闸瓦、闸片的国产化进程，西安顺通机电应用技术研究所专项开发了满足制动材料的制动性能测试的专用测试设备——轨道列车用制动材料性能测试缩比试验台架TM-I。该技术是中国的发明创新，专供轨道列车用制动材料及其制品闸片、闸瓦的制动性能测试使用。
西安顺通的试验机已被如下单位所使用：
中国科学院沈阳金属材料研究所
北京中航一院621所
中航一院西安514厂
中国铁道科学研究院
西北航空用品有限公司
北京古特来航空科技发展有限公司
湖南博云新材料股分有限公司
咸阳非金属矿研究设计院国家级测试中心
中南大学
山东烟冶金新材料研究所
中国北方车辆研究所
河北翼凌机械制造总厂
西北工业大学
中南大学
东北大学
大连交通大学
上海华东理工大学
河南科技大学
福州大学
宁波工程学院
北京瑞斯福科技有限公司
北京浦然铁路制动科技有限责任公司
北京天宜上佳新材料有限公司
北京华夏友联电气新技术发展有限公司
上海壬丰复合材料有限公司
唐山爱信化工有限公司
江西华伍制动器股份有限公司
浙江航宇有限公司
湖北枣阳天成摩擦材料有限公司
黄石赛福摩擦材料有限公司
浙江乐清市粉未冶金厂
常州齐丰摩擦材料有限公司
重庆齿轮箱有限责任公司
钱江摩托集团
重庆隆鑫集团
福建华美集团
黄山奔马集团
重庆通盛机械工业有限公司
长兴工业有限公司
重庆利峰工业制造有限公司
杭州长命摩擦材料有限公司
湖北衡水众成摩擦材料有限公司
