摘要：城市公交频繁的制动带来了巨大的能量损失，采用再生制动来回收制动能量是增加电动汽车续驶里程的有效方法之一。简述了混合动力汽车再生制动系统的国内外现状,以及国内公交运行系统的工况；从整车系统的角度分析了制动能量回收与再利用控制原理，并在此基础上说明了混合动力公交车节能的途径，为提高点动汽车驱动效率、合理利用优先能量提供了技术支持。