在2019中国制动年会上，同济大学汽车学院-汽车NVH研究所李文博博士，发表了主题为“乘用车制动颤振噪声动态设计与评价关键技术”的报告。报告中介绍了制动颤振噪声的道路试验与评价、台架试验与分析、建模及仿真技术，以及引发制动颤振噪声的关键因素的分析。