【摘要】某配备鼓式制动器的轻型货车在一般公路条件下制动时，存在制动抖动问题。对抖动现象进行故障重现，采用主观评价和客观评价相结合的方法分析该故障。通过对整车制动系统、制动系统零部件及行驶系统零部件进行检查，寻找故障根源并提供改进方向。
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为分析该车辆在试验过程中出现的制动抖动问题，逐步对制动系统的安装调试工艺及管路密封性能进行静态检查，对制动时制动踏板力、制动管路压力、制动减速度进行过程采集，对相关零部件进行逐步排查与分析，最终确认轮辋的成形尺寸偏差导致车辆制动车身抖动问题。果表明，配有鼓式制动器的车辆，其轮辋安装面的平面度及制动鼓径向圆跳动量对车辆制动平顺性有重要影响。
