本演讲PPT是林科公司（Link）就机动车制动粉尘排放最新研究成果的分享报告。通过使用CFD及DOE，分析了制动排放的影响因素，以及其相互关系。研究结果表明：1，DOE+CFD和试验（采用M6330 Link system设备）结果一致；2，风速和转速时最主要的影响因素；3，采用风管和采样口的分布和注入口吻合。