6月19日，中国汽车工业协会制动器委员会的会员单位齐聚“花城”广州，在鼎龙国际大酒店参加中汽协会制动器委员会2009年年会。中汽协会副秘书长熊传林、董建平、助理秘书长杜芳慈、零部件部副主任刘永朱等领导，及制动器委员会第四届理事会理事长陈利样、秘书长顾一帆出席了会议，武汉元丰、瑞立、万向钱潮（桂林）、山东金麒麟、浙江亚太等会员单位的40多名代表参加了会议。

会议由制动器委员会理事长、万安集团有限公司董事长陈利祥主持。顾一帆秘书长首先向大会作了《理事会工作报告》，介绍了会员单位情况和理事会组织机构情况，及会费的收、支情况，秘书处的工作情况及工作规划等等。随后，陈利祥理事长针对全球金融危机下、零部件企业怎么转型怎么升级的课题，作了《关于零部件危机管理和科学发展的思考》主题发言。他指出，制动系统的制造企业首先应该是精益管理的优秀企业，制动（零部件）系统的风险大、责任重，以技术升级来带动企业的转型升级，是零部件企业要努力的必经之路，这条路有困难、有风险，但却是唯一之路，也需要整、零的共同配合和政府产业政策的支持。

中汽协会副秘书长熊传林、董建平、助理秘书长杜芳慈代表中汽协对制动器委员会会议的顺利召开表示了热烈的祝贺。熊传林表示制动器委员会是一个运行得很好的分支机构，“对制动器委员会的工作充满信心”。他认为，制动器委员会工作的有序开展，除了会员企业的支持，另外一个重要的原因，“还有陈利祥理事长及万安的人力、物力、财力的支持”。他特别指出：协会要做的事情就是“服务企业、反映诉求、行业自律”。他说，协会为企业提供了两种形态的服务：“雪中送炭”和“锦上添花”。有时候，企业反映诉求的声音哪怕是再大，也没有协会的声音大，协会就像是一个“放大器”，能够把一个小的声音放大了，从而引起政府部门的重视。熊传林还解答了会员企业提出的会费低、影响协会服务工作的问题，解释说“只有中汽协会的会员代表大会才有权利定会费”。熊传林、董建平、杜芳慈先后做了精彩的发言，向会员企业传达了当前的国家经济形势、汽车工业形势及下一步的发展趋势、国家可能采取的对策等问题，并在会上听取了大家的要求和建议。

这次会议有2家会员单位带来了新产品样品，引起了众多会员单位的高度兴趣，有多家企业在会后进行了接洽。有很多会员企业的代表在会上纷纷表达了自己的看法。宁夏银川高自强汽车制动器研究所的所长高自强说：“协会使我好像回到了娘家。我搞了40多年的制动器研究事业，找不到一个地方来谈话。我知道有这个协会后，参加了活动，感到非常高兴。”瑞立集团的副总裁陶保健表示：会员企业共同面临着金融危机的问题，陈利祥董事长的报告非常实在，提出了很好的经验，特别是“三不”（不抱怨、不等待、不冬眠）的做法，希望今后多加强这方面的交流活动。芜湖伯特利汽车安全系统公司总经理袁永彬以EBS、ABS系统的发展为例，要求协会多开展一些技术层面的交流活动。青岛盛博机电有限公司董事长杜效德、玉环县江宏汽车零部件有限公司技术部长樊艳军、温州市东启汽车零部件制造有限公司总经理陈集等代表先后发言，对协会工作表示感谢及提出了一些建议。顾一帆秘书长针对各代表提出的建议，表示协会将遵从工作条例，以诚信服务、互惠互利、携手进步为原则，回去认真研究，进一步做好服务工作。

当天下午，参加年会的领导和代表参观了广州华美汽车用品国际采购港，见证了青岛盛博、福建冠良入驻采购港的签约仪式，并观赏了珠江夜游的美丽景色。

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中汽协会副秘书长熊传林肯定制动器委员会工作

在制动器委员会的年会上，中汽协会副秘书长熊传林首先和董建平、杜芳慈一起代表中汽协，会对制动器委员会会议的顺利召开、及对议程的顺利进行表示热烈的祝贺。熊传林表示：制动器委员会在中汽协二十几个分会当中，是一个运行得很好的分支机构之一，“对制动器委员会的工作充满信心，”。他认为，制动器委员会工作的有序开展，除了会员企业的支持，另外一个重要的原因，“是有老顾这个秘书长，还有陈利祥理事长及万安的人力、物力、财力的支持”。

之后，他表达了对制动器委员会秘书长顾—帆的《工作报告》、理事长陈利祥的《危机管理与科学发展》的主题发言、及会员企业积极参与讨论的看法：大家集思广益，一起想办法、一起来思考提议，是个很好的办法。而且他说：“听了陈董事长的报告，我在作业旁边作了批注：‘这是一个有中国心的企业家的思考’，这是我听了报告后的真实感觉。”